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應用領域

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專業致力于提供電子行業的制造設備及工藝流程解決方案的plasma等離子體高新技術企業
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等離子設備-應用于移印、絲網印刷、膠版印刷等各種常用印刷工藝
? ? ? ? 等離子設備其應用原理是等離子體前處理能夠使低附著力的絲網印刷油墨穩定長時間地附著在難以附著的表層,如聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺一、聚碳酸酯、玻璃或金屬材料等表層。 (1)由于等離子設備技術的高(效)性,也提高了產品的包裝印刷速度。例如,在一些包裝產品上進行包裝印刷時,包裝印刷速度可能會提高30%。等離子設備前處理作為印刷前的前處理工藝,提高了溶液墨水的持久附著力,提高了包裝印刷圖像的產品質量,增強了包裝印刷產品的耐久性和耐老化性,使顏色更鮮艷,圖案包裝印刷更(精)確。與電暈處理相比,如果在熱敏原料表面處理均勻的等離子,就不可能對表面造成其他傷害。 (2)等離子設備為涂裝過程表層前處理是保證后期噴涂質量的前提條件,等離子設備可保證此功能。對于許多企業的涂料工藝流程來說,節能環保的水性涂料工藝是其加工的關鍵階段。常壓型等離子設備前處理工藝的應用為水性涂料的制造提供了可能。等離子設備前處理能夠去除表層上的油污和灰塵,并為原料提供更高的表面能量。等離子設備前處理技術的清洗(效)果去除了表層的油污,等離子設備的靜電作用去除了附著在表層上的灰塵粒子,化學變化(效)果提高了表層的能量,這些水平的綜合(效)果使等離子設備前處理技術成為高(效)的專用工具,通常說采用等離子清洗設備,實現可靠、持久的粘接。 (3)等離子設備表面處理的高(活)化性是塑料材料長期牢固的粘結質量所致。除了塑料之間的粘接,等離子設備技術已經成功地應用于零件組裝過程中的結構粘接。例如,在汽車工業中,熱管散熱器和卡車車身的粘接面經過等離子設備前處理。等離子設備前處理后,不需要額外的清洗或其他前處理工藝,等離子設備技術能夠保證高粘接強度。 (4)結合兩種不同原料的新技術,等離子技術應用于雙組分注塑工藝,新的復合材料應用于等離子設備技術的制造,能夠在雙組分注塑成型過程中將2種不謙容的原料穩固黏合在一塊。這主要涉及硬膠和軟膠的黏合,如硅膠和聚丙烯的復合材料。雙組分注塑工藝制造復合材料的生產成本很經濟,還可以制造對原料有嚴格特殊要求的新產品。 ? ? ? ? 筆者從四點講述了等離子設備應用于移印、絲網印刷、膠版印刷等各種常用印刷工藝的案例,希望幫到更多有需求的朋友認識等離子設備。
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重工業
應用于電池隔膜處理,提高吸堿率及親水性。電池隔膜均為高分子材料,極性弱。分子難以透過,使用等離子處理后,改善了材料表面特性,大大提高了電池性能。?
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醫療行業
導尿管給需要留置導尿的患者帶來了福音,在臨床上的應用越來越廣,但隨著其應用的增多,導尿管拔除困難的情況也越來越常見。特別是長期留置的導尿管,有時由于橡膠的老化會造成氣囊管腔的阻塞,強行拔除時可能會引起嚴重的并發癥。為了防止硅橡膠與人體接觸表面的老化,需要對其表面進行氧等離子處理。用掃描電子顯微鏡(SEM)、紅外光譜(FTIR-ATR)和表面接觸角研究天然膠乳導尿管經氧等離子體處理前后的表面結構、性能和化學成分的變化,結果表明用低溫等離子設備公司氧等離子體處理后的導尿管表面變滑,表面接觸角由84度減少至67度,表面無有害基團產生,說明氧等離子體處理是一種有效的等離子表面處理方法。 另外,可用大型等離子清洗機或者小型的處理硅橡膠以增加其表面活性,然后在表面涂度一層不易老化的疏水材料,其效果也非常好。?   2.靜脈輸液器 輸液器末端輸液針在使用過程中,拔出時針座與針管之間會出現脫離現象,一旦脫離,血液會隨針管流出,如不及時正確處理,對病人會造成嚴重威脅。為了確保這類事故的發生,對針座進行表面處理是非常必要的。針座孔非常小,普通方法難處理,而等離子體是一種離子狀態的氣體,對微小的孔也可以有效處理。應用大型等離子清洗機等離子對其進行表面活化處理,可改善表面活性,提高其與針管的粘接強度,確保它們之間不會脫離。下圖為針座在等離子清洗機中進行等離子表面清洗活化處理。 3.生物培養板 誠峰智造低溫等離子設備公司清洗設備可用于改善培養板表面親水性,接枝特定化學基團,并進行表面殺菌。  
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半導體芯片行業
芯片或者硅片與封裝基板的粘接,往往是兩種不同性質的材料,材料表面通常呈現為疏水性和隋性特征,其表面粘接性能較差,粘接過程中界面容易產 生空隙,給密封封裝后的芯片或硅片帶來很大的隱患,硅片清洗機工業等離子清洗機可以對芯片與封裝基板的表面進行等離子體處理能有效增加其表面活性,等離子處理機極大的改善粘接環氧樹脂在其表面的流動性,提高芯片和封裝基板的粘結浸潤性,減少芯片與基板的分層,改善熱傳導能力,提高IC封裝的可靠性穩定性,增加產品的壽命。 引線框架的表面處理 微電子封裝領域采用引線框架的塑封形式,仍占到80%,其主要采用導熱性、導電性、加工性能良好的銅合金材料作為引線框架銅的氧化物與其它一些有機污染物會造成密封模塑與銅引線框架的分層,造成封裝后密封性能變差與慢性滲氣現象,同時也會影響芯片的粘接和引線鍵合質量 ,確保引線框架的潔凈是保證封裝可靠性與良率的關鍵,經等工業離子處理機清洗后引線框架表面凈化和活化的效果成品良率比傳統的濕法清洗會極大的提高,并且免除了廢水排放,降低化學藥水采購成本。 優化引線鍵合(打線) 集成電路引線鍵臺的質量對微電子器件的可靠陛有決定性影響,鍵合區必須無污染物并具有良好的鍵合特性。污染物的存在,如氯化物、有機殘渣等都會嚴重削弱引線鍵臺的拉力值。傳統的工業清洗機濕法清洗對鍵合區的污染物去除不徹底或者不能去除,而采用等離子體廠家設備清洗能有效去除鍵合區的表面沾污并使其表面活化,能明顯提高引線的鍵合拉力,極大的提高封裝器件的可靠性。
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汽車制造業
隨著經濟的發展,消費者對汽車的性能要求越來越高,如汽車的外觀、操作舒適性可靠性、使用耐久性等要求也不斷提高。為了滿足消費者的要求,各汽車廠家在生產汽車時更注重細節方面的優化改進,如進行 (1)儀表板在柔性聚氨酯(PU)涂覆前處理 (2)控制面板在粘臺前處理 (3)內部PP零件植縟前處理 (4)汽車門窗密封件的處理 以前未經任何處理儀表盤或控制面板涂覆效果非常差,不耐磨,容易掉漆等現象,用化學方法處理雖然能改變涂覆的效果,但同時也改變了儀表盤等基材的性能,使得其強度有所降低。目前很多廠家已經使用等離子汽車清洗機plasma等離子技術來處理這些基材,通過plasma等離子體轟擊,材料表面微觀層面活性增強,能明顯改善涂覆效果。根據實驗得知,用等離子清洗機處理不同材料需要選用不同工藝參數,才能達到更好的活化效果。   2、發動機油封片 發動機曲軸油封起防止發動機機油從發動機中滲漏和防止異物進入發動機內部的作用。曲軸油封是發動機的零件之一,在高溫下與機油相接觸,因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料。目前轎車普遍使用聚四氟乙烯材料,隨著汽車性能要求的不斷提高,越來越多的廠家使用該材料,等離子汽車清洗機其應用前景非常廣泛。聚四氟乙烯材料各方面性能優異,耐高溫,耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數,但未經處理的PTFE材料表面活性差,其一端與金屬之間的粘接非常困難,產品無法滿足金屬表面處理質量要求。為了解決這一技術上的難題,就要設法改變PTFE(聚四氟乙烯)與金屬表面粘接的表面性能,而不能影響另一面的性能。工業中用溶液處理雖然能在一定程度上提高粘接效果,但是卻改變了原有PTFE的性能。經實驗證明,用plasma清洗機等離子體轟擊需粘接的PTFE表面后,其表面活性明顯增強,與金屬之間的粘接牢固可靠,滿足了工藝的要求,而另一面保持原有的性能,其應用也越來越被廣泛認同。   3、點火線圈 隨著汽車行業的發展,其各方面性能要求越來越高。點火線圈有提升動力,很明顯的效果是提升行駛時的中低速扭距,消除積碳,更好的保護發動機,延長發動機的壽命,減少或消除發動機的共振,燃油充分燃燒,減少排放等諸多功能。要使點火線圈充分發揮它的作用,其質量、可靠度、使用壽命等要求必須達到標準,但是目前的點火線圈生產工藝尚存在很大的問題點火線圈骨架外澆注環氧樹脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的揮發性油污,導致骨架與環氧樹脂結合面粘臺不牢靠,成品使用中,點火瞬間溫度升高,會在結合面的縫隙中產生氣泡,損壞點火線圈,嚴重的還會發生爆炸現象。 點火線圈骨架使用plasma清洗機等離子處理后,不僅可去除表面的難揮發性油污,而且可大大提高骨架表面活性,即能提高骨架與環氧樹脂的粘合強度,避免產生氣泡,同時可提高繞線后漆包線與骨架觸點的焊接強度。這樣一來點火線圈在生產過程中各方面性能得到明顯改善,提高了可靠度和使用壽命。
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新能源行業
使用等離子體技術,對材料表面進行轟擊,可有效去除表面污染物,使工件表面親水性大大提高。清洗后的水滴夾角小于5度,為下道工序的進行奠定良好基礎。
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